昆懿建工

擁有龍門式銑床、龍門式自動(dòng)焊機(jī)、組立機(jī)、卷板機(jī)、大型剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控（等離子）割板機(jī)等配套機(jī)械設(shè)備

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目前,在大型鋼結(jié)構(gòu)施工中,大多采用施工現(xiàn)場(chǎng)制作安裝,且在T形制作過程中,采用鋼板直接做成T型鋼,焊接變形難以控制,十字柱組立過程主,副部分定位與精度均難以控制,施工難度較大,工期和質(zhì)量都難以保證,而甘肅省第二安裝工程公司采用工廠化制作,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),在十字型鋼柱制作時(shí),利用H型鋼對(duì)稱熱收縮變形的原理,先制作H型鋼再切割成兩個(gè)T型鋼,并采用分段間隔切割的方法,有效地減小了T型鋼制作的焊接變形.十字型鋼柱主,副部分組立時(shí)采用加勁板和工藝隔板,提高了裝配精度,有效地降低了焊接應(yīng)力.安裝時(shí)采用多點(diǎn)吊裝法將十字鋼柱吊裝就位,避免了超長(zhǎng)十字型鋼柱吊裝撓度,降低了十字柱吊裝變形.通過纜風(fēng)繩法結(jié)合經(jīng)緯儀調(diào)整鋼柱中心線,螺母結(jié)合墊鐵法調(diào)整鋼柱的標(biāo)高等方法保證了鋼柱的安裝精度.

2021

H型鋼

H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定，H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強(qiáng)度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中，不論是承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通工字鋼大大提高承載能力，節(jié)約金屬10%～40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活，用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬15%～20%。由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行，緣端呈直角，便于拼裝組合成各種構(gòu)件，從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右，能大大加快工程的建設(shè)速度，縮短工期。

2021

預(yù)埋件

預(yù)埋件(預(yù)制埋件)就是預(yù)先安裝(埋藏)在隱蔽工程內(nèi)的構(gòu)件.就是在結(jié)構(gòu)澆筑時(shí)安置的構(gòu)配件，用于砌筑上部結(jié)構(gòu)時(shí)的搭接。以利于外部工程設(shè)備基礎(chǔ)的安裝固定.預(yù)埋件大多由金屬制造，例如：鋼筋或者鑄鐵，也可用木頭，塑料等非金屬剛性材料。

2021

收費(fèi)島島頭模板用于收費(fèi)站建設(shè)工程

近年來，我國(guó)公路行業(yè)發(fā)展迅速，收費(fèi)站建設(shè)速度加快。島是保護(hù)收費(fèi)站的一種水泥制品。它是由模具和水泥制成的，因此，島的剛性硬度很高，此外還要確保車輛不會(huì)對(duì)收費(fèi)站造成損壞，或者為了減少風(fēng)對(duì)水泥磨損造成的損壞。因此，水泥收費(fèi)島的強(qiáng)度應(yīng)在 c30以上，這對(duì)鋼結(jié)構(gòu)模具提出了更高的要求。　　大金模具廠已生產(chǎn)費(fèi)用島模具20年來，各種形狀和樣式可以加工，我們可以接受由甲方提供，使藍(lán)圖。模具被充島頭，尾和島的大致中間部分當(dāng)前島公路使用和出口模具，模具的生產(chǎn)成本通常島澆注水泥生產(chǎn)，這樣的二次運(yùn)輸?shù)某杀究梢越档汀? 　　引入電荷島管芯尺寸：芯片進(jìn)行尺寸設(shè)計(jì)一般是在長(zhǎng)度為4米，與主體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，它是中國(guó)模具的組合管理三個(gè)組成部分，從而可以保證企業(yè)整個(gè)鑄件的方便;與具有一定厚度為4mm的鋼板，肋5毫米片材，以便當(dāng)不發(fā)生重復(fù)學(xué)生使用的變形的現(xiàn)象。　　收費(fèi)島鋼模板包括島，島和模具和基體模型。正常收費(fèi)島模具長(zhǎng)度：3.8米，4.2微米外，其它尺寸可繪制處理規(guī)格。為了保證模具的質(zhì)量，我們需要確保加工周期。 7-10天即可完成大批量，小批量2-3天才能完成。歡迎甲方項(xiàng)目咨詢! 　　收費(fèi)島鋼模板的使用和條件均采用鋼板進(jìn)行焊接，而傳統(tǒng)的收費(fèi)島模具設(shè)計(jì)采用島頭、島尾和中間可以連接帶組成一套系統(tǒng)完整的模板。一般這種情況下，混凝土收費(fèi)島使用工作次數(shù)將超過500次，且收費(fèi)島規(guī)范主要適用于各高速發(fā)展港口。使用一個(gè)普通教育收費(fèi)島模具應(yīng)注意通過以下幾點(diǎn)：　　不要弄濕和僵硬。水分硬化水泥可能降低甚至失去原有強(qiáng)度.. 因此，已經(jīng)潤(rùn)濕或硬化的水泥過篩，過篩后使用。對(duì)于一碰或一撮粉狀水泥塊，可用于降低強(qiáng)度等級(jí)。不要暴露自己。當(dāng)混凝土或砂漿暴露在外時(shí)，由于水分迅速蒸發(fā)，混凝土可能會(huì)失去強(qiáng)度，甚至喪失強(qiáng)度。不要讓負(fù)溫度凍結(jié)?；炷粱蛏皾{，如感冒，不能滋潤(rùn)水泥，水凍結(jié)它擴(kuò)展混合后，會(huì)損壞混凝土或砂漿。不要忽熱忽熱。如果經(jīng)常在高溫環(huán)境條件下，會(huì)有不同強(qiáng)度降低損失，這是企業(yè)由于我國(guó)高溫工作條件下，一些公司原材料在高溫條件下也會(huì)分解或體積膨脹。不喜歡水厚。人們往往忽略了水對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響，為了便于傾倒，有時(shí)認(rèn)真落實(shí)配合比，混凝土配合比薄。當(dāng)多余的水分蒸發(fā)，留在混凝土很多空隙，從而降低了混凝土的強(qiáng)度。不被酸腐蝕。與某些社會(huì)物質(zhì)進(jìn)行酸性物質(zhì)文化將在中國(guó)水泥反應(yīng)，松散產(chǎn)品，膨脹的體積，水容易發(fā)生水解粉碎

2021

污水管道系統(tǒng)

　　污水管道中的污水含有一定數(shù)量的有機(jī)物和無機(jī)物，其中相對(duì)密度小的漂浮在水面并隨污水漂流;較重的分布在水流斷面上并呈懸浮狀態(tài)流動(dòng);最重的沿管底移動(dòng)或淤積在管壁上，這種情況與清水的流動(dòng)略有不同。但總的來說，污水中含水率一般在99%以上，所含懸浮物質(zhì)的比例較少，因此可假定污水的流動(dòng)一般遵循水流流動(dòng)的規(guī)律，并假定管道內(nèi)水流是均勻流。但對(duì)污水管道中水流流動(dòng)的實(shí)測(cè)結(jié)果表明，管內(nèi)的流速是變化的。這主要是因?yàn)楣艿佬?，水流流?jīng)彎道、交叉、變坡、變徑、跌水等地時(shí)，水流狀態(tài)發(fā)生變化，流速也就不斷變化，可能流量也在變化，因此在上述條件下，污水管道內(nèi)水流不是均勻流。但除上述情況外，在直線管段上，當(dāng)流量沒有很大變化且無沉淀物時(shí)，管內(nèi)污水的水力要素(速度、壓強(qiáng)、密度等)均不隨時(shí)間變化，可視為恒定流，且管道斷面、形狀、尺寸不變，流線為相互平行的直線，其的流動(dòng)狀態(tài)可視為均勻流。如果在設(shè)計(jì)與施工中，注意改善管道的水力條件，則可使管內(nèi)水流盡可能接近均勻流。

2021

鋼管片的設(shè)計(jì)要求

鋼管片的設(shè)計(jì)原則和標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命為100年。結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為1，重要因素為1.1。結(jié)構(gòu)的地震烈度為6度，應(yīng)根據(jù)7度的地震烈度采取相應(yīng)的結(jié)構(gòu)措施，以提高結(jié)構(gòu)的整體抗震能力。

2021

一種便于拼接的隧道用的鋼管片

鋼管片與鋼管片之間的連接是一個(gè)不小的問題，且隧道需要用到很多鋼管片。在現(xiàn)有技術(shù)中，鋼管片與鋼管片的連接大多是焊接的，隨著時(shí)間的推移，鋼管片可能會(huì)生銹、容易松動(dòng)和脫落。

2021

一種隧道用防腐鋼管片簡(jiǎn)介

鋼管片又稱特殊襯砌環(huán)鋼管板，是隧道開挖中的重要構(gòu)件，對(duì)隧道起到加固作用。鋼管所處的環(huán)境一般比較潮濕，因?yàn)槭怯糜谒淼兰庸蹋瑐鹘y(tǒng)鋼管受到地下水和地下土壤的腐蝕，尤其是沿海地區(qū)，地下水和地下土壤的腐蝕更為嚴(yán)重。然而現(xiàn)有的傳統(tǒng)鋼管大多耐腐蝕性差、穩(wěn)定性差、容易損壞、使用不方便。為此，我們提出了一種隧道用耐腐蝕鋼管片來解決這類問題。

2021

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地址：云南省昆明市官渡區(qū)小板橋街道辦事處羊甫社區(qū)居民委員會(huì)4號(hào)

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圖片ALT信息：云南昆懿建筑工程有限公司

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