
云南昆懿建筑工程有限公司
云南昆懿建筑工程有限公司,2017年11月13日成立,注冊資金2800萬,位于云南省昆明市官渡區(qū)小板橋羊甫服務(wù)中心;公司下設(shè)騰飛鈑金鋼結(jié)構(gòu)加工廠,高級技術(shù)人員2人,組裝焊接人員20余人;
公司資質(zhì):鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包三級;擁有龍門式銑床、龍門式自動焊機、組立機、卷板機、大型剪板機、折彎機、數(shù)控(等離子)割板機、100T沖床等配套機械設(shè)備;
主營范圍:地鐵隧道類(聯(lián)絡(luò)通道鋼管片、箱型柱、洞門鋼環(huán)、疏散平臺、通風(fēng)管道天圓地方、軌枕、盾構(gòu)始發(fā)架、反力架、盾構(gòu)機配件、盾構(gòu)機刀箱、輸送架、鋼制支架、電纜支架等鋼結(jié)構(gòu)制作),房建類(預(yù)埋件、減震阻尼器、鋼結(jié)構(gòu)支撐、梁、柱制作);公路橋梁類(橋梁鋼結(jié)構(gòu)加固、鋼蓋梁、獨墩梁、高速公路支吊架、收費島鋼模、限高門架);管道類(壓力管道、油罐、三通、褲衩管徑、變徑管道、除塵設(shè)備、大型煙囪)各類鋼結(jié)構(gòu)異形件制作。
Product Center
產(chǎn)品中心
隧道用聯(lián)絡(luò)通道鋼管片,也叫隧道用特殊襯砌環(huán),是安裝于兩隧道之間,用來聯(lián)系兩條隧道,方便檢修與消防、逃生用的安全通道。廣泛應(yīng)用于地鐵隧道與公路、鐵路隧道中。由于它是根據(jù)隧道的結(jié)構(gòu)和使用要求設(shè)計,用鋼材經(jīng)過加工焊接和防腐處理的。所以它強度高、易安裝,中間的聯(lián)絡(luò)通道部分易拆卸,方便施工,根據(jù)設(shè)計要求它分半環(huán)與整環(huán)。
Our advantages
我們的優(yōu)勢
定制設(shè)計
多種規(guī)格,可按需求定制設(shè)計
質(zhì)量成本
保證質(zhì)量和降低制造成本,準時交貨
經(jīng)驗豐富
專業(yè)并多年施工經(jīng)驗團隊
嚴苛質(zhì)檢
嚴苛產(chǎn)品質(zhì)檢團隊,采用高品質(zhì)材料
施工堅固
快速施工,堅固耐用;質(zhì)量保障,性價比高
售后優(yōu)勢
好的服務(wù)是我們秉承的原則
News information
新聞資訊
目前,在大型鋼結(jié)構(gòu)施工中,大多采用施工現(xiàn)場制作安裝,且在T形制作過程中,采用鋼板直接做成T型鋼,焊接變形難以控制,十字柱組立過程主,副部分定位與精度均難以控制,施工難度較大,工期和質(zhì)量都難以保證,而甘肅省第二安裝工程公司采用工廠化制作,標準化生產(chǎn),在十字型鋼柱制作時,利用H型鋼對稱熱收縮變形的原理,先制作H型鋼再切割成兩個T型鋼,并采用分段間隔切割的方法,有效地減小了T型鋼制作的焊接變形.十字型鋼柱主,副部分組立時采用加勁板和工藝隔板,提高了裝配精度,有效地降低了焊接應(yīng)力.安裝時采用多點吊裝法將十字鋼柱吊裝就位,避免了超長十字型鋼柱吊裝撓度,降低了十字柱吊裝變形.通過纜風(fēng)繩法結(jié)合經(jīng)緯儀調(diào)整鋼柱中心線,螺母結(jié)合墊鐵法調(diào)整鋼柱的標高等方法保證了鋼柱的安裝精度.
H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行,翼緣端部呈直角,因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小,翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大,因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定,H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中,不論是承受彎曲力矩、壓力負荷、偏心負荷都顯示出它的優(yōu)越性能,可較普通工字鋼大大提高承載能力,節(jié)約金屬10%~40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活,用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬15%~20%。由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行,緣端呈直角,便于拼裝組合成各種構(gòu)件,從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右,能大大加快工程的建設(shè)速度,縮短工期。
2021-01-26
目前,在大型鋼結(jié)構(gòu)施工中,大多采用施工現(xiàn)場制作安裝,且在T形制作過程中,采用鋼板直接做成T型鋼,焊接變形難以控制,十字柱組立過程主,副部分定位與精度均難以控制,施工難度較大,工期和質(zhì)量都難以保證,而甘肅省第二安裝工程公司采用工廠化制作,標準化生產(chǎn),在十字型鋼柱制作時,利用H型鋼對稱熱收縮變形的原理,先制作H型鋼再切割成兩個T型鋼,并采用分段間隔切割的方法,有效地減小了T型鋼制作的焊接變形.十字型鋼柱主,副部分組立時采用加勁板和工藝隔板,提高了裝配精度,有效地降低了焊接應(yīng)力.安裝時采用多點吊裝法將十字鋼柱吊裝就位,避免了超長十字型鋼柱吊裝撓度,降低了十字柱吊裝變形.通過纜風(fēng)繩法結(jié)合經(jīng)緯儀調(diào)整鋼柱中心線,螺母結(jié)合墊鐵法調(diào)整鋼柱的標高等方法保證了鋼柱的安裝精度.
2021-01-26
H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行,翼緣端部呈直角,因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小,翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大,因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定,H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中,不論是承受彎曲力矩、壓力負荷、偏心負荷都顯示出它的優(yōu)越性能,可較普通工字鋼大大提高承載能力,節(jié)約金屬10%~40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活,用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬15%~20%。由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行,緣端呈直角,便于拼裝組合成各種構(gòu)件,從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右,能大大加快工程的建設(shè)速度,縮短工期。